タミヤはカウルとその前のエンジンフード上部パネルの全体でまとめてワヤではないでしょうか。
機首を真上から見て，エンジンフードのヒンジが末広がりになっちゃってますが，いかがなものかと。
ガンカバー自体も短躯タンクローで，これががらんどうさんの言う『猪首』状態の元凶なのではと推察します。
それとガンカバーについては，ヒンジをクリアするバルジ（仮称前バルジ），兵装電気系機器をクリアするバルジ（仮称後バルジ），（前者には対応する胴体側のバルジの有無と痕跡も）
加えてパワーブースターのリミッター外しホットロッド機に記入されると思しき円形ステンシルなど、
個体によって確認すべきポイントが山積みです。（以上中野さんの受け売り）
形状も，どうも初期？５ピース構成のものと３ピースものでラインが違うような気もしますし，
『結局モデラーの判断による』としか申せませんです。すんません。
ガンカバーの形状の把握には、イーグルエディションの「ドラ・オブ・ガランド・サー
カス」（赤１番の写真、P17,18）、ブロークンイーグルスのあっちこっちにいい写真が
あります。古いけどプロファイルの94番（Fw190D,Ta152）にも載っています。案外横に広がってますよ。
スピナ（小さすぎ）／ペラ（ぬるすぎ・笑）』と『脚の長さ（無重力状態）／脚カバー（意味不明）』は、納得行くまで手を入れてください＞
こんなふうにプラ板をはさんでみましょう。さらにヒンジラインはもっともっと平行に近くなるように（厳密には平行とは言い切れない）、掘りなおすとモアベターよ！（下図）
タミヤの1/48でも、やりようによっては、ドーラらしく（トライマスター/ドラゴンのキットのように）見せることが出来るという例（下図）
※マーキングは旧考証による。正しくはJG301の赤黄帯。（リバースタイプの可能性もあるような...）
エクスペルテン・デカールのサイトまたはLUFTWAFFE
WINDOWS（出島さんのサイト）を参照してください。
