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外房線
全国行脚‐
東日本編
2009(平成21)年3月1日、高尾-勝浦で運転された特急「かつうらひなまつり」です。
幕張のC編成最後の1本、C2編成による最後の特急運用です。
ということは、たった1両残っていたサロ189(112番)を連結した
最後の特急であることを意味します。
最後の189系サロ、112番です。
勝浦に停車中の勝田K60編成です。
2013(平成25)年に廃車になるまで、先頭の1500番台は人気の高い1両でした。
4燈の前照灯は道産子の証です。